AZ-EQ6GT AZ/EQ fej, 2x5kg ellensúllyal, tripod nélkül

AZ-EQ6GT AZ/EQ fej, 2x5kg ellensúllyal, tripod nélkül

Az EQ6 PRO mechanika új technikai megoldással. Vizuális és asztrofotós igényeknek egyaránt kiváló választás. GoTo mechanika, mely intelligens kézivezérlőjével automatikus objektumkeresést tud, mintegy 42900 objektum adatbázisát tárolja, melyeket a menürendszerből ki lehet választani és a távcsövet magától ráállítja. Precíz kidolgozás jellemzi, minden tengely, minden mozgó alkatrész csapágyazott, és precízen beállítható. Teherbírása tubushossztól függően 17-23 kg közötti, így egy hosszabb 150-es lencsés, vagy 250-300-as Newton távcsövet is elbír. Saját tömege 16kg, így még autóval, megfelelő hordtáskában kényelmesen hordozható, így kitelepülésre is alkalmas. Követése is nagyon precíz, hiszen a mikrolépéses motorok már bordásszíjhajtáson keresztül adják át a nyomatékot a csigaorsónak, így nincs holtjáték és a periodikus hiba is minimális.

Az eddigi ekvatoriális módon felül opcionálisan azimutális módban is használható a mechanika. Ekkor a RA tengelyt teljesen meg kell emelni 90 fokra, és így akár egy másik távcső is feltehető az ellensúlytengely végére az ellensúly helyett. Az ehhez szükséges adapterek a csomag részét képezik. Az azimutális és ekvatoriális mód a kézivezérlőben az indításkor kiválasztható.

• Dual enkóder, melynek köszönhetően a mechanika a kézi mozgatás során sem veszti el a tájékozódását, a GoTo (automatikus objektumkeresés) funkció utána is pontos marad, hasonlóan a GoTo Dobson távcsövekhez.
• Új fékekkel szerelt, amelyek nem az oldalsó egy csavaros szorítós megoldást alkalmazzák, hanem egy nagy felületen körkörösen zárót. Ez várhatóan kisebb kopással jár és hosszab élettartamot garantál.
• Új pólusmagasság állító rendszer. Egy kézi csavaros megoldással sokkal gyorsabban és egyszerűbben, könnyebben lehet a pólusmagasságot állítani, melyet két oldalt kézi csavarokkal rögzíthetünk.
• Asztrofotósoknak kedvező, hogy az eddigi fogaskerekes hajtást bordásszíjra cserélték, ami lényegesen kisebb holtjátékot és finomabb követést, kisebb periodikus hibát garantál. Gyorsabb a mechanika reakcióideje autoguideres vezetés közben és a motorok hangja is egész más így. A régi EQ6 PRO mechanikáknál gyors mozgatáskor hallható csörgő-zörgő hang itt egyáltalán nincs, teljesen megszűnt.
• A mechanika tömege és teherbírása papíron nem változott, a rendszer geometriája viszont igen. A távcső platformja körülbelül 5cm-rel közelebb került a forgásponthoz, így adott távcső kisebb forgatónyomatékot fejt ki a RA tengelyre, így kevesebb ellensúly kell és a mechanika is valamivel merevebben tartja a távcsövet.
• Az ellensúlytengely vastagsága a korábbi 18mm-ről 25mm-re hízott, így a régebbi ellensúlyok nem használhatóak hozzá. Gyárilag két 5kg-os ellensúly a tartozék. Egy ellensúlytengely hosszabbító is tartozék, így kevesebb ellensúllyal nagyobb távcső tömeget is ki tudunk egyensúlyozni. Az ellensúlytengely továbbra is betolható, így a szállítás és összeszerelés kényelmes maradt.